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我国废塑料分类没有统一的国家标准，没有统一的检测办法，交易成本高，无法满足再生利用企业用料需求
近日，中国物资再生协会编制发布了《中国再生资源行业发展报告（2013）》。报告显示，近年来，我国再生资源回收行业得到稳步发展，但目前进入调整期。未来几年，借助我国新农村建设和城镇化发展的有利政策契机，再生资源回收行业发展趋势向好，有望走出调整期，园区集聚化发展将成为行业发展方向。
不过，从利润看，由于价格震荡、生产成本刚性上升、能源资源环境压力持续增大，很难再出现前些年两位数的高速增长。
年回收总值达4817亿元
2013年废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、报废船舶等八大类别的主要再生资源回收总量为1.6亿吨，回收总值为4817亿元。但受宏观经济形势等因素影响，回收行业目前总体处于调整时期，市场信心尚未完全恢复，个别品种回收量略有下降。
再生资源回收，是以节约资源减少废物排放为目的，将已使用过的废物材料回收加工再利用以创造新价值的过程。不同于其他传统产业，再生资源产业在实现经济效益的同时更要兼顾环境效益和社会效益。
报告显示，回收利用再生资源与利用原生材料相比，节能减排效果显著。按照回收总量计算，2013年回收再生资源可节能17272.5万吨标准煤，占全国总能耗量37.5亿吨标准煤的4.6%，减少废水排放112亿吨，减少二氧化硫排放377万吨，减少固体废弃物排放36亿吨。
行业现代化程度提升
近年来，在良好的产业政策环境下，再生资源回收行业的现代化程度得到了明显提升。
以废塑料的回收利用为例，国内不少家庭式的小作坊采用人工分拣的方式来分拣不同类型、不同颜色和带金属的塑料，这种方式造成物料的混杂度一直居高不下。
针对这种情况，如今市面上已开发出利用近红外线及中红外线分选技术，将卤素光(近红外线)照射在被分拣的物料上，把每个不同材质的物料产生的不同反射光转化为电子信号，实现数字化，再与预设在电控程式内的塑料光谱进行高速对比，利用气力喷嘴把需要留下的物料挑选出来，并把其他杂质剔除。经此机器分选后的物料，其混杂程度由原本的30%降至0.05%。目前这种分拣技术在欧洲发展得较为成熟，有望在国内进行推广。
缺少统一标准仍是瓶颈
虽然再生资源回收，已成为现今节约资源、保护环境、转变经济发展和吸纳劳动力就业的重要方式。但报告同时也指出，我国再生资源回收行业仍存在回收率偏低、行业发展不规范和行业监管体系不完善等问题。
由于大部分回收企业规模较小、分布零散，行业集中度不高，再生资源要经过几次中转，才能到分拣中心。而从分拣中心到生产企业，有时也要经过两三次的再聚集，再生资源循环的速度和数量被大打折扣，如废塑料的回收率仅为25%。
更重要的是，再生资源回收行业大部分品种缺乏产品技术标准、质量分类标准和检测标准，特别是废纸、废塑料等品种，这种情况尤为突出。
我国废塑料分类一直没有统一的国家标准，也没有统一的检测办法，不仅带来高昂的交易成本，而且无法满足再生利用企业的用料需求。即使少数大型回收企业制定了自己的质量标准，凭借稳定的货源和良好的品质获取有利的谈判地位，也仍然存在买卖双方标准不统一的矛盾。
同时，由于行业监管体系不完善，大量非法拆解企业和小作坊形成地下产业链，相当比例的城市废弃物回收渠道被走街串巷的游商小贩占据，非法小作坊式生产遍地开花，正规处理企业却难以获得这些资源。而小作坊在处理废弃物过程中千方百计压低成本，随意拆解，造成环境污染严重，如不对此行业进行系统规范，再生资源开发的规模和水平都将受到影响。（陆鱼）
相关链接1：废塑料回收情况分析及预测
2013年，我国塑料制品累计总产量6188.7万吨，比2012年增长7.04%；废塑料回收量为1366.2万吨，比2012年下降14.6%。
为保护环境、保护土地资源、促进产业发展，广东、山东、河北、浙江等主要废塑料聚集地继续对废旧塑料回收加工行业进行环保整顿，在规范行业发展的同时，其废塑料回收行业也受到了一定影响，呈现下降趋势。
同时，为加强固体废物监管，打击洋垃圾走私，我国海关开展了为期10个月的“绿篱”专项行动，受此影响，2013年我国进口废塑料788.2万吨，比2012年下降11.2%，总货值60.5亿美元，比2012年下降5.5%。
废塑料的回收利用能够有效缓解对于石油的需求，具有强替代性，成为了人类面对有限资源和无限市场需求的最佳选择。
据预测，2007年～2020年全球塑料需求量年均增长率为1.7%，也就是说，为生产塑料，每年需多开采石油1.7%。原料和产品关系的失衡，必然会造成全球塑料产业链的失衡。据估算，2014年我国废塑料回收量将达1500万吨，回收利用率为25%，可以有效缓解资源压力。
相关链接2：废轮胎回收情况分析及预测
初步统计，2013年我国新增全钢胎年生产能力为1500万条，半钢胎生产能力为1亿条。我国全钢胎总产能已达到1.65亿条/年，半钢胎年产能已达到6亿条/年。
2013年我国废旧轮胎回收量为375万吨，其中用于生产再生胶的废轮胎为300万吨，用于生产橡胶粉的废轮胎为25万吨，翻新旧轮胎为1400万条。截至2013年底，从事废旧轮胎资源循环利用的企业已发展到2000余家，初步形成了以旧轮胎翻新、废轮胎生产再生橡胶、橡胶粉及应用三大业务板块为主的废旧轮胎循环利用的工业体系。
2014年是我国产业结构调整和经济增长方式转变向前迈进的一年，废轮胎回收利用行业的发展也将受到诸多因素的影响。随着社会客货车保有量的增长，预计2014年轮胎翻新量达1700万条，废轮胎循环利用量达350万吨，载重轮胎翻新率提高到25%，巨型工程轮胎翻新率提高到30%，特巨型轮胎翻新进行实质性工业化试验，轿车轮胎翻新率实现零的突破。
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